Elektrikli araç şarj istasyonlarının güvenliğini ve işlevselliğini kolay ve güvenilir bir şekilde test edin.
FEV300 Test Adaptörü Setleri, AC şarjı için mod 3 şarj istasyonlarının işlevini ve güvenliğini test etmek üzere tasarlanmıştır. Adaptör, elektrikli bir aracı taklit eder ve bir şarj döngüsü (gerilim/akım çıkışını etkinleştirerek) açar. Böylece test işlemlerini bir tesisat test cihazı (örneğin Fluke 1664 FC) ve/veya bir osiloskop (örneğin Fluke 120B Serisi Endüstriyel ScopeMeter®) gibi uygun test cihazlarıyla birlikte gerçekleştirebilirsiniz. FEV300 Adaptör Seti ile şarj istasyonları IEC/EN 61851-1 ve IEC/HD 60364-7-722 uyarınca test edilebilir.
|
Araç Durumu
|
Açıklama
|
CP Terminalindeki PWM Gerilimi
|
|
A
|
Elektrikli araç (EV) bağlı değil
|
A1: +12 V veya
A2: ±12 V PWM (1 kH
|
|
B
|
Elektrikli araç (EV) bağlı, şarj etmeye hazır değil
|
B1: +9 V veya
B2: +9 V / -12 V PWM (1 kHz)
|
|
C
|
Elektrikli araç (EV) bağlı, havalandırma gerekli değil, şarj etmeye hazır
|
C1: +6 V veya
C2: +6 V / -12 V PWM (1 kHz)
|
|
D
|
Elektrikli araç (EV) bağlı, havalandırma gerekli, şarj etmeye hazır
|
D1: +3 V veya
D2: +3 V / -12 V PWM (1 kHz
|
|
Genel Özellikler
|
|
|
Giriş Gerilimi
|
250 V'a kadar (tek fazlı sistem) / 480 V'a kadar (üç fazlı sistem), 50/60 Hz, maks. 10 A
|
|
Dahili Güç Tüketimi
|
3 W maks.
|
|
FEV300-CON-TY2 Fiş
|
AC şarj modu 3, IEC 62196-2 tip 2 priz veya araç konektörlü sabit kablo çıkışına uygun (tip 2, 7P üç fazlı)
|
|
FEV300-CON-TY1 Fiş
|
AC şarj modu 3, IEC 62196-2 tip 1 veya araç konektörü ile SAE J1772 için uygun (tip 1, 5P tek fazlı)
|
|
Boyutlar (Y x G x D)
|
Bağlantı kablosu ve test kablosu olmadan 110 × 45 × 220 mm uzunluk
|
|
Ağırlık (tip 1 veya tip 2 bağlantı kablosu dahil)
|
Yaklaşık 1 kg
|
|
Güvenlik Standartları
|
IEC/EN 61010-1, kirlilik derecesi 2
|
|
IEC/EN 61010-2-030, CAT II 300 V, koruma sınıfı II
|
|
Giriş Koruması
|
IEC 60529: IP54 (muhafaza)
|
|
IEC 60529: IP54 (koruma kapakları takılı ölçme terminalleri, konektör/fiş bağlı durumu veya koruma kapakları takılı, aksi takdirde IP20)
|
|
Çalışma Sıcaklığı
|
-20 °C - 40 °C
|
|
Depolama Sıcaklığı
|
-20 °C - 50 °C
|
|
Çalışma Nemi Aralığı
|
%10 - %85 bağıl nem, yoğuşmasız
|
|
Saklama Bağıl Nemi
|
%0 - %85, yoğuşmasız
|
|
Çalışma Yüksekliği
|
Maksimum 2.000 m
|
|
İşlevler
|
|
|
PE Ön Testi
|
PE iletkeni ve dokunmatik sensör arasında görünür gösterge >50 V AC/DC
|
|
PP Simülasyonu
|
Açık, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A
|
|
CP Durumları
|
Durum A, B, C, D
|
|
CP Hata Durumu “E”
|
Açık/kapalı (CP sinyali PE'ye kısa devre yapmış)
|
|
PE Hata Durumu "F" (Toprak hatası)
|
Açık/kapalı (PE iletkeninin kesilmesi)
|
|
Çıkışlar (sadece test amaçlı)
|
|
|
Ölçüm Terminalleri L1, L2, L3, N, PE
|
Maksimum 250/480 V, maks. 10 A
|
|
CP Sinyal Çıkış Terminalleri
|
Yaklaşık +/-12 V
|
FEV300/TY2 FEV300/TY1 ve TY2 FEV300/KIT
|
|
FEV300/TY2
|
FEV300/TY1 ve TY2
|
FEV300/KIT
|
|
FEV300/BASIC Test Adaptörü
|
•
|
•
|
•
|
|
FEV300-CON-TY1
|
|
•
|
|
|
FEV300-CON-TY2
|
•
|
•
|
•
|
|
1664 FC Çok Fonksiyonlu Test Cihazı
|
|
|
•
|
|
Yumuşak Taşıma Çantası
|
•
|
•
|
•
|
Özellikler ve fonksiyonlar:
• Şarj modu 3 olan araç şarj istasyonları için uygundur
• Tip 2 EV priz tipi ve tip 2 ve tip 1 için EV konektörlü şarj istasyonlarına uyar
• PE Ön Testi: Bu güvenlik özelliğiyle PE iletkeni, toprağa karşı tehlikeli gerilimin olası varlığı açısından test edilecektir.
• Yakınlık Pilotu (PP) durumu “Kablo Simülasyonu”: PP Durumu döner anahtarı ile adaptör, şarj kablolarının çeşitli akım özel- liklerini simüle edebilir.
• Kontrol Pilotu (CP) durumu “Araç Simülasyonu”: CP Durumu döner anahtar seçicisi ile tüm şarj durumları simüle edilebilir.
• Şarj çıkışında gerilim olup olmadığını kolayca kontrol etmek için üç LED lamba ile ayrı faz göstergesi.
• Güvenlik ve fonksiyonel testleri gerçekleştirmek üzere tesisat test cihazı gibi test cihazını bağlamak için L1, L2, L3, N ve PE ölçüm terminalleri.
• Uyumluluk: FEV ölçüm terminalleri aracılığıyla doğrudan bağlantıya olanak tanıyarak Fluke test ve ölçüm araçları port- föyüne entegre olur.
• Fluke 1664 FC, aşağıdakiler gibi ölçüm terminalleri aracılığıyla güvenlik ölçümlerine olanak tanır:
• toprak bağlantısı
• yalıtım
• döngü/hat empedansı
• RCD açtırma testi
• CP hata durumu “E” simülasyonu
• PE hata durumu "F" simülasyonu (Toprak hatası)
• Adaptör (simüle edilmiş elektrikli araç) ve şarj istasyonu arasındaki iletişimi kontrol etmek için CP sinyal çıkışı terminalleri. Bu, bir ScopeMeter® veya multimetre ile ölçülebilir. Gerilim seviyesi şarj modlarını tanımlar ve bu PWM (Darbe Genişliği Modülasyonu) sinyalinin duty cycle parametresi, izin verilen maksimum şarj akımını tanımlar.
• IP 54 derecesi - Toz ve su sıçramasına karşı korumalı
Fluke FEV300 Test Adaptörü Setleri
- Yakınlık Pilotu (PP) durum seçicisi
- Olası tehlikeli dokunma geriliminin mevcut olup olmadığını kontrol etmek için PE Ön Testi
- Fluke 1664 FC tesisat test cihazını kullanarak şarj istasyonunun güvenliğini ve işlevini kontrol etmek için ölçüm terminaller
- İletişim protokolünü kontrol etmek için CP sinyal çıkışı terminalleri
- Kontrol Pilotu (CP) durum seçicisi
- CP hata durumu “E” ve PE hata durumu “F” için hata simülasyonu
- Araç konektörü ile EV şarj istasyonu Tip 1'e bağlanma
FEV300-CON-TY1, sabit kablo ve araç konektörü ile EV şarj istasyonu tip 1 ile kullanılabilir
- Priz veya araç konektörü ile EV şarj istasyonu Tip 2'ye bağlanma
FEV300-CON-TY2, priz veya sabit kablo ve araç konektörü ile EV şarj istasyonu tip 2 ile kullanılabilir
Ana Uygulamalar
• Şarj istasyonlarının güvenlik testi
• Şarj istasyonlarının işlevsel testi
• Şarj istasyonlarında sorun giderme/onarım
